“长沙模式”——泵车行业中的网红模式

工程机械租赁行业中的网红模式——“长沙模式”

近年来，工程机械租赁行业中混凝土物流版块流传着一个词：“长沙模式”。很多人肯定要问了，什么是“长沙模式”？工程机械泵车行业历经多年发展，经过市场洗礼，呈现出多种发展模式，混凝土物流领域中，尤以混凝土运输和泵车输送的发展随着市场的细分、业主的不同需求、司操人员对车辆控制权的渴望程度更加极致的演绎出与众不同的“长沙模式”。

目前混凝土物流行业发展除了难以及时回收工程款通病外，参差不齐的司操人员职业素养、后续稀缺的人才队伍、设备的精细化管理可能是目前最大的难点和痛点了。从商混搅拌站兴起开始，搅拌车、泵车都是由搅拌站企业一手投资、管理。搅拌站企业为了不断扩张自身混凝土业务，获得更好的区域市场占有率，一方面需要承受不断增加的垫资成本，一方面需要不断提高自身的管理水平确保混凝土的质量，还要不间断的监管搅拌车的运输物流和泵车的日常管理，资金压力和管理压力与日俱增。

随着行业的飞速发展，市场细分领域的不断进化，不断增加的管理成本、更为严格的行业标准，加之行业从业人员更高的财富需求，长沙区域的商混站开始出现了搅拌车物流单独运营、泵车租赁业务外包独立经营发展的模式， 就此诞生了“长沙模式”。

“长沙模式”提高了商混站企业给项目上的砼服务效率。为什么会有这样的效果？首先，搅拌车由物流公司承包以后，司机可以投资入股物流公司，司机的自身积极性大大激发，服务意识由原来的被动服务变成了主动提高服务意识。因为车辆的管理人变成了司机自己、那么车辆的日常养护、易损件的消耗、乃至燃油的消耗都直接关系到了搅拌车司机的收入，降低了运营成本。主动的加班服务也让司操人员真正意义上实现了多劳多得。

那么泵车租赁企业的运营情况呢？随着市场需求，专业化管理的泵车租赁供应营运而生。泵车从商混站脱离以后，泵车租赁公司可以根据区域市场的需要添置不同数量不同型号的各种类型泵车，来满足项目上施工的需求，而且泵车租赁公司的独立专业运营对于设备的养护、设备的维修、还有项目上各种各样的施工环境采取不同的施工方案等方面都有显著的优势。对于商混站，最直接的影响是他们可以不需要这笔非常大的成本开支，而且他们更加可以安心抓生产、继续扩大区域竞争优势，化复杂多元化的管理为精细化的操控。

“长沙模式”的发展已经由开始的简单粗暴的分离经营，过渡到企业朝着精细化、智能化、市场化的方向。“长沙模式”越来越符合市场的需要。很多外地来长发展的建筑企业，在进入市场的初期阶段感觉上有点不适应，会认为原来那种商混站提供所有设备的方式简单便捷。随着施工的进行，他们也会慢慢体验到这种细致分工的乐趣：搅拌车物流的效率提高了、设备故障率下降了，司机的服务意识提高了，加班效果也提高了；泵车计划下达后，泵车租赁公司会安排人员做前期施工技术交底、会对大方量、大体积、长距离等技术含量较高的混凝与输送计划做规划，泵送效率提高了，不仅节省了大量人工的成本还不断提高了混凝土浇筑的效率，特别是近年来，机制砂在混凝土行业的大量使用对泵送难度的增加，在泵车公司独立运营后，这个问题在长沙市场得到了很好的解决。

2019年省工程机械租赁服务行业泵车分会应运“长沙模式”市场细分而生。随着疫情的控制，在国家双循环、内循环的各项利好政策的激励下，工程机械租赁服务行业一定会发展得越来越好，“长沙模式”经过市场的考验下，一定会在专业、高效的道路上发展越来越好。